Teknologier

Hyundais 2020 Sonata Hybrid leverer 700 gratis miles ved hjælp af solpaneler

Hyundais 2020 Sonata Hybrid leverer 700 gratis miles ved hjælp af solpaneler

Da elbiler (EV'er) bliver normen for vejene, prøver bilproducenter at gøre bilerne mere energieffektive. Hyundai Sonata i 2020 er den seneste tilføjelse til Hyundai-familien, og den indeholder en fantastisk funktion, der angiveligt vil give bilen 700 "gratis" miles om året.

Når Hyundai Sonata i 2020 kommer i salg det kommende forår, EV har et solpaneltag. Hyundai hævder, at dette soltag vil øge bilens samlede køreområde. Nu er montering af solpaneler oven på en bil ikke en billig måde at akkumulere energi på, men Hyundai er ret sikker på, at soltaket genererer nok elektricitet til at levere omkring 700 miles "gratis" kørsel om året.

Ifølge virksomheden vil taget oplade køretøjets motorbatteripakke sammen med 12 volt batteriet, der leverer strøm til startmotoren og tilbehør. Dette betyder, at klimakontrolsystemet og infotainment-systemet i bilen ikke kan tømme batteriet, når bilen er slukket.

Sonata er ikke den eneste bil, der har et solpaneltag i 2020. Toyota Prius, Karma Revero og Fisker Ocean er nogle af de biler, der har et solpanel på taget. Hyundai forventer en maksimal brændstoføkonomi på 52 mpg (50 mpg for by, 54 mpg for motorvej) kombineret.

Mens disse store virksomheder tager en risiko ved at sætte solpaneler på biler for at høste mere energi, mener Tesla CEO, Elon Musk, at det mest ubrugelige sted at placere solpaneler ville være oven på biler.

"Det mindst effektive sted at sætte sol er på bilen," Musk sagde på mødet i National Governors Association 2017.

Musks idé giver mening, da de fleste biler bruger halvdelen af ​​dagen i garager og ikke udsættes for meget sollys. Og solpanelerne er ikke så effektive til at konvertere sollys til elektrisk energi. De er også ret tunge at sætte oven på en bil og er dyre at vedligeholde. Men disse barrierer forhindrer ikke virksomheder som Hyundai, Toyota og Karma Automotive i at tage store risici som dette.

Uanset om Sonata Hybrid kommer med et solpaneltag eller ej, indeholder den nogle virkelig gode funktioner og teknologi indeni. Hybridbilen indeholder en 2-liters firecylindret motor og en elmotor. Disse arbejder sammen om at levere 192 HK til forhjulene. Bilen har også et gearkasse-transmission system i modsætning til sine konkurrenter fra Toyota og Honda, da Hyundai mener, at gearsystemet giver en mere sjov kørselsoplevelse end en gearfri løsning.

Bilen har også de autonome standardfunktioner som adaptiv fartpilot, blind-spot-overvågning, vognbaneassistent og bageste trafikalarm. Det har også Apple CarPlay og Android Auto-kompatibilitet sammen med Hyundais Digital Key-funktion, der lader drivere bruge deres smartphone i stedet for nøglefoben.

Bilen vil være til salg i de næste kommende måneder. Sonata Hybrid SE, basismodellen, starter fra $ 23.750 (omkring Rs.16,92,000), og den går op til $ 37,000 (omkring Rs.26,36,000).

Hvis du vil tjekke det ud, skal du gå til Hyundais officielle hjemmeside. Fortæl os også om dine tanker om solpaneler på biltage.

5 fantastiske applikationsudviklere til iPhone
Tekniske giganter som Apple, Google og Microsoft tager hjælp fra en række eksterne kilder for at forbedre deres produkter. I dette tilfælde spiller ap...
Hvor lang tid ville det tage at læse hele engelsk Wikipedia [Infografik]
Har du nogensinde spekuleret på, om det er muligt at læse hele engelsk Wikipedia? Svaret er ja, men det tager cirka 17 år for en gennemsnitlig person...
Sådan tager du et skærmbillede på iPhone
På overfladen er det en ret simpel ting at tage et skærmbillede på iPhone. Når du først er kommet ind i tingene, vil du indse, at der er meget mere ve...