Gadgetshowto
Cyklister kan glæde sig, da Google Maps netop har tilføjet en ny motorcykel, altså tohjuletilstanden. Den nye motorcykeltilstand tillader ryttere at vælge navigationen udelukkende til cyklister, der viser dem de bedst mulige ruter, som ellers ikke er tilgængelige for firehjulede.
Dybest set viser Google Maps-navigationen ruter, der er bedst egnede til cyklister, og viser også ETA baseret på ruten. ETA beregnes ud fra de data, der udelukkende modtages fra motorcyklister og ikke ud fra de traditionelle ETA-data som stammer fra firehjulede på vejen. Dette vil gøre en enorm forskel, som normalt i overbelastede trafikområder kan cyklister bevæge sig mere frit end bilister. Motorcykeltilstanden er især gavnlig for mennesker, der bor i udviklingslande som Indien, da nogle ruter ikke er brede nok til at servicere biler, men let kan rumme tohjulede køretøjer.
I øjeblikket går tjenesten live i Indien og jeg har allerede modtaget opdateringen på min OnePlus 3 og Mi A1. Jeg tjekkede også på vores iPhone X, men funktionen var ikke tilgængelig.
Nu vil brugere i Indien se en tohjulet mulighed sammen med Drive and Walk under fanerne navigation eller Get Direction. Da motorcykeltilstand netop er startet, skal Google dog have et par uger, før det korrekt kan forudsige tohjulede ETA.
Som du kan se på billedet nedenfor, tohjulede navigationer viser en ETA, der kun er 5 minutter mindre end den, der skønnes for de firehjulede køretøjer. Ruteindstillingerne er også ret ens for både motorcykler og biler.
Lige nu tror jeg ikke, at Google har nok data til at foretage den optimale ETA eller de bedste ruteforudsigelser. Da flere og flere cyklister begynder at bruge denne funktion, har Google dog nok data til at arbejde med, og motorcyklister vil drage fordel af denne funktion. Jeg er stadig lidt bekymret for at bruge navigationen på en cykel uden at gå på kompromis med sikkerheden eller stoppe med intervaller for at kontrollere navigationen. Når det er sagt, det er et skridt i den rigtige retning, og jeg venter på at se, hvad Google gør i fremtiden for yderligere at forbedre cyklistens navigationsoplevelse.
