Indien forsøger at lokke Tesla ved at love produktionsomkostninger lavere end Kina

Efter masser af forventning tog Elon Musks Tesla endelig de nødvendige skridt for at komme ind i Indien sidst på året. Den amerikanske el-producent vil oprindeligt importere køretøjer til landet med start senere i 2021. Men regeringen ønsker, at virksomheden skal fremstille Tesla-biler i Indien. For at tilskynde Tesla til at oprette et lokalt produktionsanlæg siger regeringen, at det vil tilbyde Tesla enorme incitamenter. Dette trin vil også sikre, at Tesla opretter sin næste produktionsenhed i Indien i stedet for Kina, hvor den allerede driver Gigafactory 3.

Ifølge en Reuters rapport, indikerede transportminister i Indien Nitin Gadkari for nylig en ny incitamentsordning. Det kommer lige efter de falske rapporter om, at Tesla allerede har bekræftet at oprette et produktionsanlæg i landet. Selvom der ikke er nogen nøjagtige detaljer om incitamenterne, siger Gadkari, at han vil sikre reducerede produktionsomkostninger sammenlignet med Kina.

Efter kilden planlægger Tesla efter oprettelsen af ​​sine operationer i Indien at importere sine Model 3-sedaner til at sælge i landet. Regeringen ønsker imidlertid, at bilproducenten opretter sit produktionsanlæg i Indien til at producere elbiler, elektriske batterier og andre komponenter lokalt. Det ønsker, at Tesla fremstiller bilerne og ikke bare samler dem her. Dette vil øge den lokale produktion og yderligere styrke regeringens "Make in India" -initiativ.

”I stedet for at samle (bilerne) i Indien, bør de fremstille hele produktet i landet ved at ansætte lokale forhandlere. Så kan vi give højere indrømmelser. Regeringen vil sikre, at produktionsomkostningerne for Tesla er de laveste sammenlignet med verden, endda Kina, når de begynder at fremstille deres biler i Indien. Vi vil forsikre det, ” sagde Gadkari i en erklæring.

Nu, som man måske ved, har Indien indført nye PLi-ordninger for at øge den lokale produktion i landet. Tilsvarende ønsker regeringen med dette incitamentsprogram at sikre Teslas engagement i EV-produktion i Indien.

Desuden foreslår regeringen, at Indien kan blive et eksportknudepunkt for virksomheden. Dette skyldes, at nogle nøglekomponenter såsom lithium-ion-batterier nu fremstilles lokalt i landet.

"Jeg synes, det er en win-win-situation for Tesla," yderligere tilføjet Gadkari.