Gadgetshowto
Elon Musk har endelig gjort det efter en udmattende langårig forsinkelse. SpaceXs Falcon Heavy tog i dag fly fra launchpad 39A ved Kennedy Space Center i Florida. Dette var jomfruturen for Falcon Heavy, og missionen har været (lad os sige, mest!) Vellykket.
Ja, SpaceX har oprettet historie med lancering af Falcon Heavy, som nu kan betegnes som verdens mest magtfulde raketbooster. Flyvningen var nominel, og alle de 27 Merlin-motorer fra de tre kerneforstærkere brølede, da Falcon Heavy steg højere op i Jordens atmosfære. Her er et screenshot fra tidspunktet for lift-off:
Tryk ned tilbage til jorden
Men det eneste spørgsmål, som du muligvis vil have svar på lige nu, er, hvor mange af de tre boostere, der var SpaceX i stand til at lande tilbage på jorden?
Løftet var strålende, og raketten kom gennem atmosfæreens maksimale stresszone uden hikke. En gang igennem, to af Falcon 9 boostere, der var på hver side af kernen booster af Falcon Heavy adskilt og landede tilbage til jorden, det også samtidigt. Ja, de rørte ved SpaceX's nye betonlandingsplader ved Cape Canaveral.
Bemærk: Lancering og landing af raket boostere er ikke noget nyt for SpaceX, da det har formået at gøre det samme flere gange før. Men lanceringen i dag var vigtig ud fra et synspunkt, at den var nødt til at kommunikere med og lande to sådanne boostere samtidigt, alt for tæt på hinanden. Det er en præstation i sig selv og støder antallet af vellykkede landinger til 23.
Du kan tjekke et sejt skud af de to side-boostere, der kommer ned til Landing Zone 1 og Landing Zone 2, som er lige omkring 1000 fod fra hinanden. Her er tweeten, der viser det nøjagtige øjeblik, de er ved at lande:
Falcon Heavy sidekerner er landet ved SpaceX's landingszoner 1 og 2. pic.twitter.com/oMBqizqnpI
- SpaceX (@SpaceX) 6. februar 2018
Center Core savner droneskabet
Som for booster i midten, gik landing af det samme ikke som beregnet. Det løsnede sig fra det øverste trin, udførte alle de nødvendige handlinger for at komme tilbage til Jorden, men var ikke i stand til at holde en perfekt landing på det autonome droneskib, der sad midt i Atlanterhavet.
Som bekræftet af SpaceXs grundlægger og administrerende direktør Elon Musk landede centerboosteren i vandet og ikke på droneskibet, fordi kun en af de tre motorer, der var nødvendige for at holde landingen, antændt på vej tilbage. Dette førte centrumkernen til at ramme Atlanterhavets farvande med hurtige 300 miles / time. Derfor er den private rumkæmpe succes med at genoprette kun to boostere, da den ønskede at bringe alle tre sikkert til Jorden.
Dette er bestemt skuffende for SpaceX, men der kan helt sikkert være hikke i demo-flyvningen af en nybygget raket. Jeg er grundigt imponeret og begejstret for at se, hvordan denne raket vil ændre SpaceXs flymønster og tidsplan.
Ellers gik lanceringen temmelig glat, og vi kan nu adressere det øverste trin, som var næste i kø for at adskille og miste de beskyttende kapper (der også vil blive genoprettet til genbrug) for at gøre sig klar til sin rejse jorden-Mars.
Men inden det øverste trin adskilles, og nyttelasten kunne rejse til sin lange 6-måneders lange rejse til Mars, vil raketten køre jorden i 6 timer. Denne periode med at fortsætte i øjeblikket og er et skridt fra SpaceX for at demonstrere over for det amerikanske luftvåben en ret vanskelig banemanøvre.
Dette er en vigtig del af missionen, da motorerne bliver nødt til at antændes efter denne orbitale manøvre, ellers sidder nyttelasten fast i jordens bane. Det vil til sidst falde tilbage til jorden, men brænde i stykker ved genindrejse. Og det ville vi ikke ønske, fordi nyttelasten er ret dyrebar.
Starman nyder sin rumrejse
Før du udfører trans-Mars-injektionsforbrændingen, hvor det øverste trin endelig løsner sig fra nyttelasten for at sende det ud på en rejse gennem rummet. Nyttelasten, hvis du er nysgerrig, er Musks rødfarvede Tesla Roadster med en dummy-astronaut bag rattet, og den har iført prototypen SpaceX-rumdragt. Men det sjove slutter ikke der.
Musk, som tweetet for længe siden, hylder alle nostalgiske ting relateret til det dybe mørke rum med denne lancering. Det Roadster inkluderer en datalagringsenhed med Issac Asimovs klassiske rumtrilogi, al teknologi, der er mærket til at være fremstillet af “mennesker fra jorden”, en plak, der er indskrevet med navne på alle SpaceX-medarbejdere og en kopi af Hitchhiker's Guide to the Galaxy af Douglas Adams. Virksomheden har også givet et nik til forfatteren ved at vise en “Don't Panic” ikke på dash-displayet, som du kan se nedenfor:
Visning fra SpaceX Launch Control. Tilsyneladende er der en bil i kredsløb omkring Jorden. pic.twitter.com/QljN2VnL1O
- Elon Musk (@elonmusk) 6. februar 2018
Dette var Musks plan om at gøre demo-flyvningen meget mere interessant, så mange mennesker tager mærke til det af lanceringen af en raket fra Jorden. Tidligere sendte vi kun en blok af beton op, nu hvor er det sjovt i det?
Lanceringen er færdig og støvet, men hvis du vil fange det komplette program for Falcon Heavy demo-flyvning lige fra nedtællingen til afsløringen af Starman, der kører Tesla Roadster på en rumodyssey, skal du stille ind på denne live stream lige her :
Denne succesrige lancering betyder nu, at Falcon Heavy officielt er i drift. SpaceXs telefon begynder nu at ringe non-stop med opkald fra private og offentlige organer, da de nu vil se på at sende større nyttelast ud i Orbit. Og denne lancering sætter bare forrang for, hvad der skal komme i løbet af de næste fem ulige år, BFR.
Så hvem er glade for at se flere samtidige landinger af Falcon Heavy? Og så du alle demonstrationsflyvningens live stream i går aftes? Fortæl os det i kommentarerne nedenfor.
