Toyota ændrer den måde, vi ser på OEM-produktion og autonom kørsel. Mens de fleste virksomheder som Windows og Android leverer deres egen software og giver OEM'ere mulighed for at opbygge deres bilbase omkring det, gør Toyota det nøjagtige modsatte..
På CES blev Toyota fremvist, som er en af de største bilproducenter i verden dets e-Palette-koncept til de autonome køretøjer. Under sit e-Palette-program ønsker virksomheden at fremstille fleksible og specialbyggede køretøjer. Enhver OEM kan bestille disse køretøjer og derefter kombinere det med deres eksisterende autonome kørselssoftware og interface for at gøre køretøjerne fuldautomatiske.
Toyotas e-Palette-koncept er baseret på sin egen Mobility Services Platform (MSPF), der sigter mod at udvikle en række tilsluttede mobilitetsløsninger til autonome køretøjer. Virksomheden har allerede gjort det erhvervet forskellige partnere, herunder Amazon, DiDi, Mazda, Pizza Hut og Uber, der vil samarbejde om køretøjsplanlægning, applikationskoncepter og køretøjsverifikationsaktiviteter.
Ved lanceringsbegivenheden hævdede Toyota sin holdning til at producere køretøjer, der er fuldt elektriske og let kan omdannes til at betjene forskellige tjenester. Ifølge et blogindlæg offentliggjort på Toyotas nyhedsrumswebsted,
”Konceptet afspejler en af Toyotas visioner for automatiseret mobilitet som en service (Autono-MaaS) applikationer. Det er et fuldautomatisk, næste generations batteri-elektriske køretøj (BEV) designet til at være skalerbart og tilpasses til en række MaaS-virksomheder (Mobility as a Service). Hvad mere er, e-Palette Concept demonstrerer Toyotas fortsatte engagement i partnerskab og fleksibilitet. ”
Toyota har offentliggjort to videoer, der viser, hvordan køretøjer kan bruges til at udføre forskellige tjenester som fildeling, on-demand restaurant, on-demand e-handel, logistik og mere. Jeg anbefaler dig stærkt at se disse videoer, da de giver dig en bedre forståelse af fremtiden for Toyotas e-Palette-koncept.
Jeg er virkelig fascineret af, hvad Toyota planlægger for fremtiden for autonome køretøjer. Når det er sagt, synes Toyotas vision for futuristisk i dette øjeblik, og jeg tror ikke, vi vil se noget konkret inden et årti eller deromkring. Jeg ville bare ønske, at Toyota og dets partnere kan trække dette ud, da dette langt er mit foretrukne bilkoncept i CES 2018.