Global cab-hyldeplatform Uber er stoppet med at udvikle selvkørende lastbiler, da programmet ikke længere var konkurrencedygtigt inden for fragtfartindustrien, meddelte virksomheden.
Uber sagde mandag, at de vil fokusere på det selvkørende bilprogram, som blev standset efter et styrt, hvor en uber autonom bil dræbte en fodgænger i Arizona i marts, rapporterer Xinhua nyhedsbureau.
Medarbejdere i San Francisco-baserede division med selvkørende lastbiler vil blive flyttet til andre interne enheder, herunder det Pittsburgh-baserede selvkørende bilprogram. På trods af nedlukningen vil Uber Freight, en forretningsenhed, der hjælper med at matche lastbilchauffører med rederier, ikke blive berørt.
Uber vovede sig ind i førerløse køretøjer i begyndelsen af 2015. Kontrovers blev vækket, da det købte Otto, en selvkørende lastbilstart, der blev grundlagt af en tidligere Google-ingeniør, i 2016. Google beskyldte senere ingeniøren for at stjæle fortrolige filer, før han forlod virksomheden..
Nedlukningen af Ubers program til selvkørende lastbiler er ganske overraskende, da det først var i marts, da Uber meddelte, at dets selvkørende lastbiler allerede har leveret kommerciel gods i staten Arizona i løbet af de sidste par måneder. Uber afslørede ikke mange detaljer om sine autonome lastbiloperationer, men hævdede, at dets lastbiler har gennemført 'tusinder' af forlystelser. Virksomheden sagde også, at tjenesten havde to hovedoverføringshubs i Arizona, men detaljer om omfanget og omfanget af operationerne var ikke kendt.
Virksomheden havde brugt 680 millioner dollars til at erhverve selvkørende start-up, Otto, tilbage i august 2016, og mens det fortsatte med at arbejde på sine selvkørende biler, var det autonome lastbilprojekt langt længere væk til fuld implementering, og nu , det er kommet til en ende.
(Med input fra IANS)