Gadgetshowto
I en milepælsbevægelse har Maharashtra-regeringen tegnet en rammeaftale med Virgin Group for at opbygge verdens første Hyperloop One transportsystem, der forbinder Mumbai og Pune. Regeringen har bestilt det Richard Branson-støttede firma til at bygge et operativt spor til den ultrahurtige massetransitplatform, som forventes at bliver operationelt inden 2025, gør det til det første kommercielle Hyperloop One-system nogensinde i verden.
På Magnetic Maharashtra Convergence 2018 topmødet lagde Virgin Groups formand, Richard Branson, grundlaget for Indiens første Hyperloop One-projekt sammen med premierminister Narendra Modi og Maharashtra Chief Minister Devendra Fadnavis.
Nye @Virgin @HyperloopOne i Indien kunne forbinde 26 millioner mennesker, støtte 150 millioner passagerrejser om året og hjælpe med at skabe et blomstrende, konkurrencedygtigt megaregion https://t.co/IkYbfIs2yi pic.twitter.com/G4fh2WZ5TY
- Richard Branson (@richardbranson) 18. februar 2018
I et blogindlæg afslørede Branson, at den foreslåede Hyperloop One-rute forbinder Mumbai til Pune og den planlagte Navi Mumbai International Airport. Det superhurtige Hyperloop One-system reducerer rejsetiden mellem Mumbai og Pune fra cirka 3 timer til kun 25 minutter. 
Mumbai-Pune Hyperloop One forventes at gå rundt 150 millioner passagerrejser hvert år, og vil forbinde omkring 26 millioner mennesker, ifølge Branson. Virgin Group siger, at projektet har potentialet til at bringe omkring 55 milliarder dollars i form af økonomiske fordele og de penge, der spares på driftsomkostningerne, forudsat at det forbliver operationelt i omkring 30 år. Det forventes også at reducere emissionen af drivhusgasser med omkring 86.000 tons i løbet af 30 år.
”Jeg har siddet i den indiske trafik, hver gang jeg er kommet her. Det er ikke en behagelig oplevelse. Og hvis jeg var indianer, ville meget af mit liv tilbringe at sidde i trafikpropper, ” Branson fortalte BloombergQuint. Virksomheden er også i samtaler med Andhra Pradesh og Karnataka statsregeringer for at forbinde deres respektive hovedstæder med større byer i staten.
Hyperloop One's rørbaserede rute følger motorvej Mumbai-Pune og forventes at generere indtægter på to måder, nemlig. passagertrafik og let gods. Og bare hvis du forventer, at turen koster et ublu beløb, er det 'prisfastsættelse kan sammenlignes med enhver alternativ transportform i øjeblikket', i henhold til Hyperloop One's CEO Rob Lloyd.
