Gadgetshowto
Mange ulykker er sket i løbet af de sidste par årtier på grund af folks åbenlyse tilsidesættelse af gentagne advarsler om ikke at bruge mobiltelefoner, mens de kører biler, cykler eller bruger nogen form for tunge maskiner generelt. I den bedre del af det sidste årti har de fleste stater i USA og faktisk de fleste jurisdiktioner over hele verden forbudt at sende sms'er fra chauffører. Offentlige bevidsthedskampagner har også forsøgt at overtale folk til at gå af deres telefoner, mens de sidder i førersædet. Problemet bliver imidlertid kun værre for hvert år, der går, og rapporter om alvorlige kvæstelser og endda dødsfald som følge af mobiltelefonrelaterede køretøjsuheld bliver alt for almindelige.
Så med offentligheden tilsyneladende uvillig eller ude af stand til at kontrollere deres mobiltelefonafhængighed, selv når de er bag rattet, overvejer lovgivere og folkesundhedseksperter i USA seriøst at skubbe igennem proaktive foranstaltninger, der behandler distraheret kørsel som beruset kørsel. Som en del af deres bestræbelser vejer nogle New York-lovgivere fordele og ulemper ved at tillade NYPD at bruge en ny enhed kaldet "Textalyzer", som mange folkesundhedsembedsmænd og sikkerhedseksperter mener har potentialet til dramatisk at reducere antallet af ulykker som følge af mobiltelefonrelaterede distraktioner.
Hvad er Textalyzer, og hvordan fungerer det?
Textalyzer er en elektronisk enhed, der siges at have evnen til at kontrollere, om en chauffør brugte deres telefon eller tablet, mens han betjente et køretøj. For at bestemme, om en bestemt enhed blev brugt på et givet tidspunkt på det tidspunkt, skal den tilsluttes tekstalysatoren, som derefter scanner enheden for at rapportere det nøjagtige tidspunkt, hvor telefonen blev swipet eller tappet. Mens tekstalysatoren endnu ikke afsløres officielt, er det siges at ligne en tablet på størrelse med en iPad. Lavet af et israelsk teknologivirksomhed ved navn Cellebrite, der var i nyhederne sidste år for efter sigende at hjælpe FBI med at hacke sig ind på iPhone fra San Bernardino, der skyder mistænkt Syed Farook, har teknologien sin egen andel af kritikere, der kæmper mod foreslået lovgivning, der muliggør politiet officerer til lovligt at bruge enheden til at oplade bilister for distraheret kørsel.
Hvorfor er Textalyzer kontroversiel?
Mens fortalere for tekstalysatoren hævder, at det vil hjælpe med at nedbringe den voldsomme brug af mobiltelefoner under kørsel, er modstanderne up-in-arms om, hvad de opfatter som endnu et angreb på deres privatliv fra regeringen. Ifølge New York Civil Liberties Union og andre privatlivsgrupper er enheden alt for invasiv og kan vise sig at være en alvorlig trussel mod den enkeltes ret til privatliv hvis de gennemføres uden klare og utvetydige garantier. I en erklæring, der blev frigivet for et par uger siden, argumenterede NYCLU endda for, at det foreslåede lovforslag om at bemyndige politibetjente til at bruge tekstalysatoren til at undersøge telefoner fra chauffører er en alvorlig krænkelse af privatlivets fred og er som sådan forfatningsstridig..
Fra sin side, Cellebrite hævder, at dets teknologi kun er designet til at spore swipes og vandhaner og vil ikke læse noget faktisk indhold, som beskeder, mails, billeder, lyd eller video. Uanset om teknologien virkelig vil afholde sig fra at indsamle private oplysninger eller bare undgå at afsløre det for politiet i et forsøg på at omgå Forth-ændringsretten til privatlivets fred er noget, der endnu ikke skal verificeres af enhver uafhængig tredjepart, så forvent ikke kontroversen omkring emnet skal snart dø.
Hvad foreslår Textalizer-loven, og hvornår træder den i kraft?
Lovgivningen til implementering af brugen af tekstalysatorer blev indført i New York Senat sidste år og blev fremmet af lobbygruppen 'Distracted Operators Risk Casualties (DORCs)', hvis medstifter, Ben Lieberman, mistede sin søn, Evan, nogle få år siden i en bilulykke forårsaget af en distraheret chauffør. Den foreslåede lov, der har modtaget støtte og står i modsætning til ligestilling, blev godkendt af New York Senates transportkomité og i venter i øjeblikket på godkendelse fra finansudvalget. Lignende lovgivningsmæssige handlinger overvejes også aktivt af lovgivere og administratorer i Tennessee, New Jersey og Illinois.
Hvis den foreslåede lov træder i kraft, er politiet forpligtet til at informere bilister, der er involveret i en ulykke, om at deres licens sandsynligvis vil blive suspenderet med øjeblikkelig virkning i afventning af en tekstalysatorscanning af deres mobile enheder. Hvis chaufføren “nægter at acceptere en sådan feltprøve”, kan licensen endda tilbagekaldes. Den foreslåede lov siger også, at enhver chauffør "skal anses for at have givet samtykke" til scanning af hans eller hendes mobile enhed for at afgøre, om de brugte den i sekunder før uheldet.
New Yorks guvernør Andrew Cuomo meddelte i sidste måned, at statens trafiksikkerhedsudvalg ville undersøge tekstalysatoren for at se, om den er klar til prime time. Fra nu af, der er ingen konkret dato for teknologien, der skal implementeres, men Cellebrite siger, at det er klar til at bringe sin enhed på markedet tidligt næste år.
SE OGSÅ: Hvad er 5G? Alt hvad du behøver at vide
Kan Textalyzer virkelig reducere distraheret kørsel?
Som nævnt tidligere er brugen af telefoner under kørsel ikke bare forkert, men også forbudt i de fleste lande rundt om i verden. Men som vi ved alt for godt, bliver disse regler meget forkert af mennesker overalt. Mens DUI's plage i vid udstrækning er blevet tacklet i vid udstrækning ved hjælp af åndedrætsværn, håber tilhængere af tekstalysatoren, at brugen af den nye teknologi vil hjælpe politiet med at bekæmpe problemet med kørsel, mens man bruger en telefon. Uanset om det sker, skal vi se, men forhåbentlig har vi et afbalanceret system, der hjælper os med at skære ned på distraheret kørsel uden at krænke vores privatliv og borgerlige frihedsrettigheder.
