Køretøjstyveri har vist sig at være en stor hovedpine for de retshåndhævende myndigheder i den nationale hovedstad, hvorfor Delhi-regeringen overvejer at bruge en ny teknologi til at reducere antallet af sådanne hændelser. I henhold til en rapport vurderer regeringens hjemmeafdeling levedygtigheden af at bruge 'mikrodotteknologi' til at forhindre tyveri af køretøjer.
Microdot-teknologi involverer sprøjtning af tusinder af mikroskopiske prikker på et køretøj, hvor hver mikrodot har et unikt identifikationsnummer, der er knyttet til brugerens registreringsoplysninger, hvilket gør det muligt for retshåndhævende myndigheder at identificere et stjålet køretøj.
Indtil videre i 2018, indtil videre er der registreret 27.780 indberetninger om motorkøretøjstyveri i Delhi. Det store antal køretøjstyverihændelser fik Delhis Lt. Guvernør, Anil Baijal, til at undersøge den obligatoriske installation af tyverisikringsudstyr på hvert køretøj. Ifølge en embedsmand overvejer myndighederne flere muligheder, og microdot-teknologien er en af de vigtigste kandidater til håndhævelse af Lt. Guvernørens direktiv om at gøre installation af sådanne enheder obligatorisk for køretøjsregistreringer.
Microdot-teknologien bruges allerede meget i lande som Australien, Canada, New Zealand, Sydafrika, USA og et væld af europæiske nationer. Microdot-partiklerne er ikke synlige for det blotte øje og har unikke numre indgraveret på dem, som let kan knyttes til registreringsnummeret fra den centrale database, så myndighederne kan identificere et køretøj, selvom dets dele er isoleret.
Processen med mærkning af køretøjer med mikropunkter er kendt som hele køretøjsmærkning (WoVM), og det har vist sig at være ret effektivt, når det kommer til at kontrollere køretøjstyverier. “Under WoVM er tusindvis af metalmikrodotter, der har unikke ID'er, markeret på køretøjer. Den unikke ID for mikrodots er knyttet til køretøjernes registreringsnummer ”, blev tjenestemanden citeret for at sige. Det vides imidlertid ikke, om regeringen har nulstillet microdot-teknologien som den sidste foranstaltning til forebyggelse af køretøjstyveri, den søger at gennemføre.