Gadgetshowto
Bare en dag efter den sketchy rapport om Apples autonome elbil siger den excentriske Elon “Tony Stark” Musk, at han gav Apple en chance for at erhverve Tesla. Men Apples administrerende direktør Tim Cook nægtede at møde ham. Erklæringen kommer via et tweet, som Musk delte for nylig.
Ifølge hans tweet var det “I de mørkeste dage af Model 3-programmet” hvornår Musk tilbød Apple at erhverve Tesla for 1/10 af dets nuværende værdi. Imidlertid nægtede Tim Cook at møde Musk, og Tesla kom aldrig under Apple.
Hvis du ikke er opmærksom på det, siger en nylig rapport, at Apple vil starte produktionen af sin længe rygtede elbil fra 2024. I denne rapport hedder det også, at Cupertino-giganten vil medbringe et unikt “monocell” -batteri for at reducere omkostningerne ved batterier og øge rækkevidden af elektriske køretøjer. Det erklærede også, at Apple eksperimenterer med ny batterikemi ved hjælp af LFP eller flydende jernfosfat.
Så Musks indledende tweet (nedenfor) kom som et svar på den ovennævnte rapport. Han påpegede det "Tesla bruger allerede jern-fosfat til mellemstore biler", og “En monocelle er elektrokemisk umulig, da den maksimale spænding er ~ 100X for lav.”
Mærkeligt, hvis det er sandt.
- Tesla bruger allerede jern-fosfat til mellemstore biler fremstillet på vores fabrik i Shanghai.
- En monocelle er elektrokemisk umulig, da den maksimale spænding er ~ 100X for lav. Måske mente de celler, der var bundet sammen, som vores strukturelle batteripakke?
- Elon Musk (@elonmusk) 22. december 2020
Efter denne tweet, Musk delte historien om ikke at få et møde med Cook for at diskutere muligheden for at erhverve Tesla. Du kan tjekke tweetet lige nedenfor.
I løbet af de mørkeste dage i Model 3-programmet nåede jeg ud til Tim Cook for at diskutere muligheden for, at Apple erhverver Tesla (for 1/10 af vores nuværende værdi). Han nægtede at tage mødet.
- Elon Musk (@elonmusk) 22. december 2020
Nu er der ingen måde at vide, hvordan elbilproducentens fremtid kunne have set ud under Apple. Det har dog vundet en masse ros i løbet af de sidste 5-ulige år og endda overgået traditionelle bilproducenter med hensyn til markedsværdi.
