Gadgetshowto
Waymo, Googles afdeling for autonome køretøjer, og Uber kæmper for det i en føderal domstol i San Francisco over den påståede tyveri af nøglen til selvkørende køretøjsteknologi. Retssagen er allerede i gang, og som en del af retssagen er der præsenteret en masse interne e-mails, som afslører, at Google var bekymret for at miste sin føring inden for autonom køretøjsteknologi til virksomheder som Uber.
Ifølge en Bloomberg-rapport taler den første e-mail, som blev sammensat af Chris Urmson (chef for Googles autonome køretøjsprojekt) og rettet til Googles medstiftere Larry Page og Sergey Brin, om hvordan søgegigantens fremskridt er aftaget over tid.
I løbet af de sidste seks måneder er vi stoppet med at spille for at vinde og i stedet spiller vi nu for at minimere ulempen. Vi har et valg mellem at være overskriften eller fodnoten i historiens bog om den næste revolution inden for transport. Lad os tage det rigtige valg
E-mailen talte også om, hvordan han blev nægtet muligheden for at ansætte nogle af de bedste talenter i branchen mere end et år, før de kunne ansættes af Googles nærmeste rival inden for domænet, Uber.
En anden større åbenbaring blev foretaget ved en e-mail-udveksling mellem Anthony Levandowski, ingeniørguiden i centrum for den juridiske retssag, og Larry Page, hvor han påpegede, at søgegiganten var 'mister vores tekniske fordel hurtigt'. Han forlod virksomheden et par uger senere og startede sit eget autonome køretøjsfirma ved navn Otto, som senere blev erhvervet af Uber.
Ubers erhvervelse af Otto var et stort slag for Google, og dets sværhedsgrad blev fremhævet i en anden e-mail sammensat af Dmitri Dolgov, en seniorchef i Waymo, der understregede virkningen af Ubers bevægelse på en meget bekymret måde.
En af de væsentlige virkninger af nutidens Otto / Uber-nyheder er øget slidrisiko for os.
Han bemærkede yderligere, at med stigende konkurrence fra rivaler som Baidu, Didi og Lyft, er Googles selvkørende køretøjsprojekt i fare for at se ud "Mindre konkurrencedygtigt set ud fra et økonomisk perspektiv, så jeg synes, vi skal være alvorligt bekymrede."
